Alain N'Guyen Sao

Le transport et la logistique, colonne vertébrale de l’économie calédonienne

En Nouvelle-Calédonie, tout arrive et repart par un maillon logistique. Sur un marché insulaire, éloigné des grands centres d’approvisionnement, la disponibilité des marchandises, la régularité des livraisons et la fluidité des déplacements conditionnent l’activité de toutes les autres filières. Transport routier de marchandises et de voyageurs, fret maritime et aérien, manutention portuaire, entreposage, messagerie, taxis et VTC, transport scolaire ou sanitaire : derrière ces métiers, un tissu dense de TPE et de PME calédoniennes fait tenir les chaînes d’approvisionnement du territoire, souvent dans des conditions géographiques et économiques exigeantes.

Le rôle de la Vice-Présidence de la filière au sein de la CPME-NC

Au sein de la CPME Nouvelle-Calédonie, la Vice-Présidence Transport porte la voix des entreprises du secteur auprès des institutions et des pouvoirs publics. Ce rôle consiste à animer la filière, à réunir les professionnels autour de leurs préoccupations communes, et à faire remonter les réalités du terrain là où se décident les règles qui encadrent leur activité. C’est un travail de représentation, mais aussi d’écoute : recueillir les difficultés concrètes des adhérents, les traduire en propositions, et défendre des positions qui tiennent compte de la taille réelle des entreprises calédoniennes, majoritairement petites et familiales.

Des enjeux concrets pour les entreprises du secteur

Les défis ne manquent pas. Le coût du carburant et de la maintenance, le poids de la fiscalité — notamment la TGC — sur les intrants importés, le renouvellement des flottes, l’adaptation aux normes de sécurité et environnementales, ou encore la difficulté à recruter et à former une main-d’œuvre locale qualifiée pèsent directement sur la rentabilité. À cela s’ajoutent les enjeux propres à l’insularité : dépendance aux liaisons maritimes, desserte des îles et de la brousse, résilience de la chaîne logistique en cas d’aléa. Sur chacun de ces sujets, la filière a besoin d’une parole collective, structurée et crédible.

S’engager, rejoindre, faire entendre sa voix

La force d’une filière tient au nombre et à l’implication de ses membres. Chaque entreprise de transport ou de logistique qui rejoint la CPME-NC renforce la représentativité du secteur et enrichit les positions défendues en son nom. Adhérer, participer aux échanges de la filière, partager ses difficultés comme ses solutions : c’est ainsi que se construit une voix qui compte. Les professionnels du transport calédonien sont invités à s’engager et à faire de cette filière un espace d’entraide et d’influence au service de toutes les entreprises du secteur.